Продавець Avtokolpaki розвиває свій бізнес на Prom.ua 7 років.
Знак PRO означає, що продавець користується одним з платних пакетів послуг Prom.ua з розширеними функціональними можливостями.
Порівняти можливості діючих пакетів
223 відгуків

Перепрошуємо, на сайті тимчасово не працює прийом замовлень та повідомлень.

Интернет магазин Avtokolpaki

Підготовка Авто до зими.

10 кращих порад з підготовки автомобіля до зими

Як впоратися з такою погодою?
Холодним ранком понеділка після сильної заметілі Ви сідаєте в машину і отравляетесь на роботу. Сьогодні двигун працює якось ліниво, машина перед тим, як рушити з місця після зупинки біля знаку Stop, почала сіпатися, таке буває взимку, але ж ластівка ще жодного разу не підводила. Що ж могло трапитися?

Перш ніж Ви зрозумієте це, Вас вже несе по льоду. Ви натискаєте на гальма, але від цього тільки гірше. Потім - БУМ! Ви заїхали в замет, машина вся покрита снігом, нагадуючи саморобний эскимосское голку. Ви намагаєтеся завести двигун після того, як він заглох, але схоже, що акумулятор сів. Після декількох спроб відкрити двері, Ви дивитеся на заднє сидіння і розумієте, що події розгортаються не кращим чином. Ви застрягли без їжі, теплих рукавичок, взуття та ковдр.

Хоча шанси на те, що події будуть розвиватися за такого жахливого сценарію, мізерно малі, деякі з вищеописаних проблем цілком можуть відбутися із-за неправильної підготовки до зими. Точно так само, як нам потрібно надягати тепле пальто, шапку і рукавички, щоб не замерзнути в холодну погоду нашим автомобілям теж потрібно приділяти увагу, щоб вони нормально працювали взимку.

У цій статті ми розглянемо 10 кращих порад по підготовці автомобіля і безпеки при водінні в складних зимових умовах. Що потрібно взяти з собою в дорогу? Що потрібно перевірити перед виїздом? Наскільки важливий взимку рівень пального та масла? Як подбай про шини? Якщо Ви хочете знайти відповіді на ці та інші питання, прочитайте статтю до кінця.

Порада № 10: Завжди тримайте аварійний набір в автомобілі

При аварії в зимовий період Ви можете надовго застрягти на узбіччі. Потрібно вміти правильно підготувати автомобіль до зими, щоб уникнути подібної ситуації.
Найпростіше, що Ви можете зробити - це завжди мати при собі кілька інструментів засоби першої допомоги для того, щоб завжди бути готовим до будь-якої ситуації. Очевидно, що Вам потрібно взяти запасне колесо та інструменти для заміни спустившего, також рекомендуємо покласти в багажник ще дещо. Вам може знадобитися моторне масло, рідина склоомивача і охолоджуюча рідина, пізніше ми про них поговоримо більш докладно. Також обов'язково потрібно взяти шкребок, т. к. Ви явно не захочете відправитися в шлях, якщо лобове скло буде повністю покрита льодом і снігом.

Якщо Ви застрягли, то Вам стане в нагоді ліхтар або фальшфейер, особливо в темний час доби або при поганій видимості. Навіть, якщо на Вас одягнуте тепле пальто, запасні рукавиці, черевики або навіть покривало допоможуть зігрітися, якщо погано працює пічка.

Порада № 9: Переконайтеся, що повний привід справний

При аварії в зимовий період Ви можете надовго застрягти на узбіччі. Потрібно вміти правильно підготувати автомобіль до зими, щоб уникнути подібної ситуації.
Навіть якщо Ви цілий рік їздите по бездоріжжю, то, швидше за все, влітку Ви не включаєте повний привід. Тому перед початком зими необхідно переконатися, що все працює, навіть не дивлячись на те, що повний привід не потребує складного обслуговування. Нормально працююча система дозволить поліпшити зчеплення зі слизькою дорогою. Системи повного приводу відрізняються в залежності від виробника автомобіля, тому ми рекомендуємо Вам подивитися в керівництві по експлуатації, як і коли його потрібно включати.

Запам'ятайте, що наявність повного приводу не означає, що Ви можете "виписувати вісімки" на вкритій льодом парковці або їхати швидше, ніж на звичайному автомобілі. Повний привід дозволяє підвищити зчеплення зі снігом або льодом на дорозі, коли Ви рушаєте, але це не означає, що колеса "вчепляться" в асфальт і машина моментально при натисканні на педаль гальма.

Порада № 8: Перевірте ремені та патрубки

Перевірте і переконайтеся в робочому стані ременів і патрубків.
Ремені та патрубки під капотом автомобіля зазвичай перевіряються під час регулювання (зазвичай кожні 50000 км). Якщо Ви не збираєтеся проводити регулювання цієї зими, не зашкодить заїхати до механіку, щоб він перевірив стан всіх з'єднань. Низькі температури можуть послабити ремені і патрубки, і якщо щось вийде з ладу під час дороги, то доведеться чекати евакуатор, щоб продовжити рух.

Порада № 7: Поміняйте щітки склоочисника і рідина склоомивача

Змахніть сніг під і над двірниками - сніг важкий і може пошкодити механізм склоочисника, що дуже небезпечно в зимову погоду.
Уявіть, що Ви їдете вночі по дорозі, як раптом починається дощ зі снігом, рясно поливаючи лобове скло водою. Ви включаєте двірники, щоб поліпшити видимість, але вони не допомагають, лише марно возять гумовим скребком по склу.

Погана видимість в холодну погоду може бути дуже небезпечною, тому потрібно переконатися, що Ваші двірники справні. Скребки щіток склоочисника зроблені з гуми, і з часом вони можуть потріскатися і зноситися. Рекомендується міняти щітки склоочисників кожні 6-12 місяців. Також потрібно стежити за рівнем рідини склоомивача, оскільки вона допомагає позбутися від снігу і льоду на лобовому склі.

Читайте далі і Ви дізнаєтеся ще багато цікавих порад.

Рада № 6: Перевірте обігрівач

Взимку часто лобове скло запотіває, це відбувається в результаті конденсації вологи, що знаходиться в салоні, що призводить до зниження видимості. Пари води, що містяться в повітрі, що надходить з відкритого вікна або навіть з нашого дихання, викликають запотіванню скла. Обігрівач дозволяє вирішити цю проблему, направляючи тепле сухе повітря на лобове скло. Якщо Ви впевнені, що обдув працює нормально, але скло продовжує пітніти, то варто перевірити, чи не просочується повітря в двері або вікна, що підвищує рівень вологості.

Також для комфортного водіння потрібно підтримувати тепло, оскільки якщо Ви тремтите, то Вам важко кермувати і зосередитися на дорозі. Якщо піч не працює, то, можливо, несправна нагрівальна спіраль. Незважаючи на те, що заміна спіралі коштує недешево, але воно того варто, особливо якщо Ви не хочете за кермом перетворитися на панну.

Порада № 5: Залийте повний бак

Навіть водії снігоходів знають, що взимку краще мати повний бак.
Чи Часто Ви їздите на одних парах? Враховуючи, що це шкодить автомобіля в будь-який час року, оскільки Ви ризикуєте застрягти десь без палива, їздити з порожнім баком взимку особливо небезпечно. Холодна і постійно змінюється температура може призвести до утворення конденсату на стінках напівпорожнього бака, і незабаром в бензин потрапить вода. Вода важча бензину, тому вона опуститься на дно, що дуже погано - якщо вода потрапить в паливопровід, вона замерзне, перекриє шлях палива у двигун, що, очевидно, зіпсує всі Ваші плани. Ремонт такої несправності виллється Вам в копієчку", тому, незважаючи на високі ціни на бензин, постійно повний бак дозволить уберегти і автомобіль, і гроші.

Порада № 4: Підтримуйте правильне кількість антифризу

Важливо підтримувати в радіаторі рівну кількість води і антифризу.
Антифриз захищає двигун автомобіля як від замерзання в холодну погоду, так і від перегріву в жарку, а також і від корозії. Важливо підтримувати в радіаторі рівну кількість води і антифризу, т. к. співвідношення 50:50 вважається оптимальним і запобігає замерзання рідин при температурі майже до -40 градусів за Цельсієм. На щастя, нам Вам не доведеться стояти перед машиною з мірною склянкою, Ви завжди можете придбати вже готову суміш антифризу і води на будь-якій заправці. Якщо долити недостатня кількість антифризу, то охолоджуюча рідина може замерзнути, а двигун перегрітися. В цьому випадку доведеться поміняти одну-дві прокладки, що, з урахуванням проведення робіт, може коштувати недешево.

Залишайтеся з нами, і Ви дізнаєтеся про трьох найбільш важливих радах.

Порада № 3: Перевірте масло і його в'язкість

Дівчина перевіряє щупом рівень масла.
Масло змащує металеві деталі двигуна, захищаючи від поломок в результаті безпосереднього контакту. В'язкість - або густина - масла значним чином впливає на роботу двигуна. Якщо масло занадто густе, то воно повільно тече по деталях, що може викликати перегрів двигуна. Взимку при низьких температурах масло загусає, але Ви легко можете впоратися з цією проблемою, залив масло з більш низькою в'язкістю. У керівництві з експлуатації повинен бути вказаний найбільш підходящий тип масла, також може бути вказані різні масла для кожного сезону. Запам'ятайте, що рекомендується проводити заміну масла кожні 5000 км або раз в 3 місяці.

Порада № 2: Перевірте акумулятор.

Хто не подбав про акумуляторі.
Термін служби автомобільного акумулятора становить від 3 до 5 років, тому слід стежити за його віком. Якщо прийшов час заміни, то краще це робити восени, коли у продаж надходять "свіжі" акумулятори. Взимку двигуну важче працювати, також велике навантаження лягає і на акумулятор.

Якщо термін служби Вашого акумулятора ще не закінчився, перевірте і переконайтеся, що все в порядку. Перевірте дроти і клеми на знос і корозію. Якщо на клемах видно білі нарости, то це корозія в результаті впливу акумуляторної кислоти. З цим легко впоратися за допомогою кухонної соди, води і зубної щітки. Також всередині акумулятора знаходиться рідина, переконайтеся, що її достатньо. Більшість акумуляторів мають кришку, знявши яку можна перевірити рівень рідини. Якщо її мало, то долийте дистильовану воду, але не перелийте через край.

Порада № 1: Перевірте тиск в шинах, задумайтеся про придбання зимової гуми

Якщо у Вас є автомобіль, то повинен бути і манометр.
Слизькі дороги взимку часто стають причиною серйозних ДПТ, тому дуже важливо переконатися, що Ваші шини підходять для такої погоди. Якщо Ви плануєте залишити літню гуму, перевірте тиск в кожній шині. Спущена шина закриває протектор, що значно знижує зчеплення, підвищуючи тим самим ймовірність заносу на слизькій дорозі. На багатьох заправках є все необхідне для перевірки тиску. Підкачати шини можна безкоштовно, ну, або майже безкоштовно. Рекомендований тиск має бути зазначено в посібнику з експлуатації. Нижче ми привели ще декілька рекомендацій:
  • Деякі автомобілісти беруть з собою сіль. Якщо автомобіль застрягне, то можна посипати сніг перед колесами сіллю, що створить додаткове зчеплення і дозволить виїхати.
  • Якщо Вас почало заносити, не тисніть на гальма, навіть якщо інтуїція підказує, що це правильний вихід. Замість цього, зніміть ногу з педалі газу і продовжуйте вести автомобіль, повертаючи кермо у бік, протилежний занесенню.
  • Якщо Ви живете в місцевості, де особливо суворі зими, рекомендуємо придбати зимові шини, які дозволяють поліпшити зчеплення з дорогою, гальмування та керованість.

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner